五一小长假已经接近尾声，各位应该慢慢的开始收心准备进入全新的工作状态。在刚刚过去的4月经历了上海车展，形成了百花齐放的态势。而在车展前后，还有很多很具有性价比的车型出现，大部分都主打家用化，当然也有商用和玩乐的车型。如果您想在5月购车，下面汇总这些车型都很值得考虑，不少车型或许还有优惠政策。
锐骐是郑州日产旗下主打商用的皮卡车型，最新的2023款已于4月4日正式上市，新车共推出18款配置车型，提供两种动力，售价区间为7.88-11.48万元。
2023款锐骐在外观整体轮廓上依然采用了现款车型经典的方正造型，主要改变是更换了全新设计的双镀铬饰条中网。车辆提供长货箱版与标准货箱两种尺寸，并配备多功能方向盘、电动调节后视镜、倒车雷达、电控空调、ESC、前后雾灯等，高配车型还配有7寸屏、司机高度可调、双安全气囊、货箱宝等。
值得一提的是，2023款锐骐提供了山地版车型，新车新车带有拉花，并配备越野轮眉，换装了型号为245/70R16的AT胎，在装载和出行的需求之上，加强了越野和脱困能力。
动力方面，新车提供汽油与柴油两种动力选择。其中，汽油版采用代号2TZH的2.4L四缸自然吸气汽油发动机，上限功率116千瓦，最大扭矩240牛米；柴油版采用代号YCY24165-61的2.4L涡轮增压四缸柴油发动机，上限功率121千瓦，最大扭矩350牛米。
4月10日的时候，福特首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽烈焰风暴特别版正式推出，售价73.08万元。新车在外观部分增加了不少装饰和专门的越野改装配件，为广大购买的人购车后省去了改装的烦恼。
猛禽烈焰风暴特别版基于常规版打造，前脸设计、细节布局等与常规版车型差别不大，霸气外露的美式性能皮卡风格、豪华实用的内饰设计也仍然得到了延续。新车采用了烈焰红作为专属配色，车身及发动机舱盖上配有烈焰风暴专属拉花，更有力量感；新车侧面简洁硬朗，熏黑轮眉搭配大尺寸越野轮胎，霸气十足，车身拉花设计让整车更有辨识度。
车尾还有驭猛定制龙门架以及手动卷帘，据了解，该龙门架采用T型槽无损安装设计，并使用轻质铝合金结构，拥有一定的承载能力，可快速添加各类支架附件，例如固定帐篷或侧帐天幕等户外露营设施，实现丰富设备拓展能力。此外，全车四门标配烈焰风暴标识照地迎宾灯和驭猛定制油箱盖，能够很好的满足猛禽车主深度的个性化需求。
值得一提的是，作为福特F-150猛禽在直销模式下推出的首款官方特别版车型，福特中国为新新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版精心设计了专属交车礼：烈焰风暴专属安全带护肩套，AB柱拉手包覆件，车载香氛，前格栅标志牌以及定制车标徽饰。其中，车标徽饰更可根据车主要求专属定制。
动力上，烈焰风暴特别版依然搭载3.5升V6 EcoBoost®️双涡轮增压高功率发动机，将上限功率强化311千瓦，峰值扭矩达到了684牛·米。传动部分搭载10速自动变速箱。
上海车展上，江淮旗下全新悍途正式上市，新车最大特点是为江淮皮卡增加了自动挡车型，整体车型售价区间为13.18-16.48万。
全新悍途采用更加时尚的设计，尤其是前脸部分，使用了中国鼎式的设计语言，搭配猎手天眼厚壁流水转向灯、分体式大灯等，辨识度非常高。车身侧面四平八稳，采用的龙鳞式轮辋设计也很精致，搭配265/60 R18规格的轮胎。全新悍途提供了8种车身可选颜色，其中星耀灰是为全新悍途用户量身定做的专属车身涂装，非常别致。
内饰部分向乘用车靠齐，并以故宫建筑为设计灵感来源，居中方正化的内饰风格非常硬朗。搭载7寸智能液晶仪表+10.4 寸智能触控屏，以及64 色氛围灯、机甲挡把、高端针织顶棚及豪华 SUV 座椅等豪华配置，让车内整体的精致感大有提升，充满了科技感和时尚感。前排中央通道位置的水杯槽能轻松实现制热与制冷功能，细节亮点颇多。
全新悍途在动力方面的革新是最大亮点，将会覆盖柴汽油的两款中国心十佳发动机可选：柴油车型搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，上限功率125kW、最大扭矩410N·m，匹配德国百年采埃孚ZF8AT自动变速箱以及6速手动变速箱；而汽油版车型搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，上限功率170kW、最大扭矩380N·m，匹配8速自动变速箱。底盘部分也有升级，将会拥有采用多连杆后悬架的配置。
上海车展上，长城炮)2023款乘用皮卡正式上市，新车在智能、豪华、安全、舒适等方面大幅度的提高，并且增配不加价，依然为汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元。
前脸部分是新款乘用炮最大的变化，与老款的整体式进气格栅相比，新款内部增加了多横幅的装饰，并且两侧向前大灯下方延伸出一条延长线，或为LED日行灯。保险杠部分也有变化，大部分采用了与车身同色的样式，两侧的雾灯带也被黑色装饰贯通起来。
内饰部分变化也较大，采用了7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计，很有时尚感。另外在副驾驶前方还增加了一个横向的储物格，很实用。另外配置方面，新车还增加了L2+级智能驾驶辅助级别，同级首创搭载全自动泊车系统。
动力方面，新款乘用炮依然有汽柴油两款2.0T发动机，柴油版上限功率122kW，汽油版分为高低功率，分别为145kW和165kW。传动部分仍然为8速自动变速箱。
上海车展后，郑州日产推出了针对越野玩家打造的一款原厂改装皮卡锐骐7虎啸。新车外观部分设计了很多越野改装配件，配置上增加前后桥差速锁、坦克调头等越野功能，从价格来看非常有性价比。
锐骐7虎啸针对越野路况做了特殊的设计。整车前部变化最大，采用了硬派机甲涂装造型，搭配前脸独特的虎牙元素，非常犀利前卫。能够正常的看到，该车使用了专有的前后金属竞技杠，拥有33°的接近角和25°的离去角。前杠部分还带有绞盘支架和出缆口，方便后期加装绞盘救援使用。越野轮眉与熏黑轮毂增加炫酷的感觉，搭配18寸越野胎，可使最小离地间隙提升至232mm。为提升进气高度，锐骐7虎啸还在右侧增加了涉水喉。后杠部分带有拖车方口，这款车同时还拥有2.8吨的拖拽资质。
车辆内部也有升级，使用了大量的黑橙撞色，辅以大量软包、缝线及木质纹理，让车内质感高度提升。另外12寸悬浮式中控大屏也与普通版有所区别，而且新一代车联网可完成远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作，增加科技感。配置方面还拥有L2级无人驾驶模式、座椅电动调节、座椅加热、手机无线°透明底盘等等。
越野配置方面，首先锐骐7虎啸在7寸液晶仪表盘中新增了越野信息数据显示功能，让越野玩家更直接的掌握车身状态。另外前后桥电控差速锁及坦克掉头功能也增加了整车的硬核越野能力。分时四驱系统的加持也能保证车辆永远都有充足的可靠性。动力部分仍然采用雷诺日产三菱联盟动力系统+采埃孚全地形模式8AT变速箱，与普通版车型基本相同。
4月底，雷达增加了RD6创业版车型，逐步降低价格门槛，配备63千瓦时磷酸铁锂电池，续航可达到400公里，而价格已经下探到和当下主流传统燃油皮卡中高配车型水平。
外观方面，作为一台纯电皮卡，雷达RD6在设计风格上秉承了电动化删繁就简的总体理念，没有落入俗套采用夸张的大嘴造型，而是将车头能够封闭的地方尽可能进行封闭处理，从而达成更好的空气动力学表现。虽然车身长度相比目前主流的非承载式皮卡略短一些，不过它的货厢尺寸可不要比主流的非承载式更大。
雷达RD6内部体现了乘用化的风格取向，车内大量采用皮质包覆，并且多功能方向盘、两块12.3英寸屏幕的组成该车人机交互系统。另外中控屏自带的操作系统流畅度十分好，集成了空调控制等，还带有语音控制、车联网等一系列衍生功能，实用性很强。
动力方面，雷达RD6创业版配备了63千瓦时磷酸铁锂电池，续航可达到400公里，后桥配备高功率油冷电机，上限功率200千瓦，最大扭矩384牛·米，百公里加速可达7.3秒。
总结：随着上海车展上皮卡产品的大爆发，今年在皮卡市场中必定是一个产品大年，从刚刚过去的4月就能够准确的看出市场之间的竞争的激烈。如果您目前非常急于购买一款皮卡，那么上面汇总这些车型可优先考虑一下。
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