1、2为静态性能（无运动的性能），3为动态性能（有运动的性能），在进行结构设计以及滑动导轨选型时，需要具备涉及如下项目的基础知识。
直线滑轨是以较小的摩擦阻力将气缸等驱动装置的运动转化为高精度直线运动的机构。直线种典型的类型（参见【图】）。
支撑旋转轴的旋转导轨（滚珠轴承）也采用了与上述导轨相同的理念。然而，惯性力虽然能够作用于直线运动，却并不能作用于旋转运动，由于特别需要非常快速地旋转时的引导特性，滚珠轴承技术因而得到了长足发展。
曲线（圆弧曲线等）运动的滑轨，是将线性滑动导轨的轨道制造成曲线形状，采用超声波电机作为驱动电机。
当固体相互接触并移动时，就会产生摩擦力。如果没有用润滑油对这种摩擦力进行适当的处理，就会导致以下问题。
【图】是古代埃及的壁画。展现了利用滑橇搬运大型石像的状况。能够正常的看到中间的1个人在滑橇前面倒油，以减少摩擦力。
滚动摩擦则是线性滑动（LM）导轨以及微型滚珠导轨等滚珠或滚子转动时产生的摩擦形态。如果说滑动摩擦是“滑橇时代”，那么滚动摩擦就是滚动移动的“推车时代”。
滚动摩擦系数的例子如下所示。（滑动摩擦和滚动摩擦的摩擦系数不能以相同的方式来进行比较。）
当固体之间没有润滑油而彼此非间接接触时，材料在彼此接触的微小部分会处于粘合状态。滑动会撕开这种结合，由此产生滑动阻力，这就是摩擦阻力（力）。这种相互结合的微小部分会从一侧的固体中剥离出微小的碎片，这就是磨损。更高的摩擦力意味着更剧烈的磨损。
为了防止磨损，一定要进行适当的润滑处理。因此，对于滑动导轨来说，润滑剂（各种润滑脂）的选择很重要，特别是需要高速移动的机构和无尘室中使用的LCA（低成本自动化）的滑动导轨，润滑剂的选择是一个关键点。
由轴和线性衬套组合而成的直线滑动导引机构，使用非常频繁。LCA（低成本自动化）请参阅机械应用案例。
轴和线性衬套需要分别来安装加工，但根据标准件来安装侧的结构设计，是实现低价格的关键点。
是指轴承钢。S是Steel、U是Used、J是Journal的缩写。Journal是指“轴承安装的地方”的意思
是指利用高频振荡器在热处理品表面有效地产生感应电流对其加热，从而仅在表面部分获得淬火效果的方法。
没有理论定义，将一个硬球或金刚石锤压在样品表面，通过比较压痕面积和变形量来表示硬度。SUJ、SUS材质的硬度一般会用HRC（洛氏硬度：硬球压痕法），镀硬铬等微小部位的硬度一般会用Hv（维氏硬度：维氏压痕法）。
可以根据规格选择各种产品用于这一结构，例如用于防尘和无尘室用途的密封板，以及用于提高滑动性能的滚珠保持器（参见【图1】）。此外，为了更好的提高直线滑动条件以及载荷条件下的的引导精度，可根据自身的需求采用双轨结构或多个滑块。
可以说，线性导轨的性能基本是由滚动轴承的结构所决定的。在表现滚动轴承部分的结构时，是将导轨上的滚珠导槽数称为“条列”，将条列内的滚珠接触点数称为“点接触数”。这种多条列承载滚珠的结构，就是在急剧加减速时的力矩负载和长时间连续运转等严酷的可动条件下也能保持精度的原因。【图2】是滚动轴承部分的结构示例。
此外，还有通过改变预压状态下的轴承接触状态来保持高刚性和高精度的产品结构（【图3】）。
由于直线导轨为循环滚珠型（【图4】），因此摩擦力小，运行平稳。还带有一个内置滚珠保持器的滑块，消除了循环滚珠之间接触引起的摩擦噪音，使其安静耐用。
如果不需要高刚性，则有一种紧凑、轻量、低价的精密滚珠滑轨，它是将不锈钢板精密成型为U形并将轨道部分和安装面一体化而制成。
滑动导轨的直线滑动运动精度，可以说几乎就是引导线性运动块（滑块）的导轨的精度。然而，这种导轨精度直接受到其固定的安装表面的形状的影响。因此，为了忠实地获得导轨精度，安装面的直线度和平行度等一定要具有足够的精度。我们将解说滑动导轨的两个安装表面（导轨安装表面和滑块安装表面）的设计。
为使导轨或滑块在安装面上准确对位固定，在应安装面的拐角处留出间隙，或加工成小于导轨和滑块的各C面尺寸的拐角半径（参见【表1】）。
2根导轨平行组装的方法，一般以【图1】中固定在安装面上的导轨为基准，在滑块能够轻轻移动的状态下固定另一条导轨。【图2】给出了将轨道安装在具有两个安装面的轨道固定板上的结构。
如上所述，尽管安装面精度导致的精度劣化会影响到滑动导轨，但由于大量循环滚珠的平均效果，实际的精度劣化减少到大约 1/2 到 1/10左右。
