2015年年初，株洲市委、政府提出把轨道交通产业打造成全市首个千亿产业集群，围绕这个目标，全市上下齐心协力，开拓创新，扎实工作，2015年底全市轨道交通产业集群规模达到1003.7亿元，成为全省装备制造领域继工程机械、电工电器、汽车制造、矿山机械之后第五个过千亿的产业。
“政策支持，是轨道交通产业过千亿的重要保障。”何朝晖说，面对“一带一路”战略实施，全国铁路建设投资力度加大、全球轨道交通装备需求旺盛的黄金机遇期，株洲市委、市政府审时度势，以轨道交通列入首批国家创新型产业集群试点为契机，相继出台实施了《株洲市产业振兴实施纲要》、《株洲市轨道交通装备产业振兴行动计划》、《支持轨道交通装备产业高质量发展的若干意见》等政策文件，在土地保障、标准厂房建设、完善基础设施、项目绿色审批、促进科学技术创新等方面全力支持轨道交通产业高质量发展。按照工业“十百千”工程的政策规定，对进入园区的轨道交通企业新上生产性建设项目，免收市级以下的各种涉企行政事业性收费。编制出台了《株洲市实施高端装备制造业协作配套示范工程奖励办法》，推动轨道交通中小企业与主机企业的配套协作，目前全市轨道交通产业配套中小微企业近100家，本地配套率达到60%以上。
技术创新，是轨道交通产业过千亿的重要动力。根据轨道交通产业高质量发展需求，株洲引导设立公共研发平台，推进企业协同创新、产业链技术创新；园区平台，是轨道交通产业过千亿的重要支撑。按照建设国际一流产业园区要求，提质老园区，拓展新基地，打破行政区划，株洲在石峰区、云龙示范区规划建设轨道交通科技城。成立了轨道交通科技城发展有限公司，组建了30亿元的轨道交通产业高质量发展基金，为轨道科技城建设提供资金支持。
何朝晖介绍，精心服务是轨道交通产业过千亿的主要的因素。株洲大力实施轨道交通产业过千亿专项行动，加大对轨道交通产业重点企业、在建项目服务力度。针对企业反映的生产经营和项目建设过程中存在的困难和问题，及时召开专题会议研究解决。市委书记贺安杰、市长毛腾飞先后主持召开专题座谈会，听取部分轨道交通企业负责人的意见，研究解决轨道交通产业高质量发展中问题。对轨道交通企业提出的32个重点问题，牵头进行了交办督办。深入实施工业“十百千”工程，发挥特派员作用，协调解决了轨道交通科技城自来水管网水压偏低供水量不足、中车株机33栋楼房房产证办理、中车株洲所员工停车难等困难问题。成立了株洲市企业家协会轨道交通产业分会，组织并且开展了“2015株洲市轨道交通产业海外拓展与运营管理培训班”，德国工业4.0标杆学习培训班，提升了企业管理人员创新意识。
最后，何朝晖谈到，开放发展是轨道交通产业过千亿的重要方法。株洲重点支持南车株机、南车株所等企业走出去、引进来，加速全球化发展进程。我国铁路装备首个海外制造基地—中车株机东盟制造中心在马来西亚正式建成投产。株洲生产的电力机车、城轨车辆、铁路货车以及城市轨道交通产品，已出口北美、南美、东欧、东南亚以及澳大利亚等70多个国家和地区，成为中国制造走出去的“代表作”。株洲市轨道交通企业在大力开拓国际市场的同时，相继收购整合了海工巨头英国SMD公司，德国博戈公司。2015年，全市轨道交通产业共有规模企业47家，中车株机、中车株洲所等6大主机公司实现总产值844.1亿元，占轨道交通产业总量的84.4%，中车株机和中车株洲所产值均突破300亿元大关，分别增长16.4%和25.5%。
